今やタミヤのツーリングカーでは標準のダンパーになってきたSSBB（スーパーショートビッグボア）ダンパーですが、はっきり言ってオイルシールに問題があるみたいです。
私も今まで気にせずに使ってたのですが、サーキットで指摘されて「確かにそうだ」って思いまして確認したところ、オイルシールがキャップの大きさに対して大きすぎるみたいです。
指で軽く押しても確かに入らないんですよね。
今までは無理やり閉じてたんですが、よく考えるとこの状態が良いわけないです。
有名なあのマイティノッキーさんは、この状態が気になるのでSSBBダンパー用のオイルシールの淵を少しカットして使ってたみたいです。
でも、カットするのは意外と難しい
そうは言っても、上手くカットできるかなぁ？
そう思ったので、使い古したオイルシールでカットの練習をしてみたのですが、これがなかなか難しい！
ちょうどよく、少しだけカットするのが難しくてカットしすぎたり、全然カットできなかったりと微妙に難しいんですよね。これが。
しかも、それを４つやらないといけないので、本当に大変！なので、このやり方は諦めました。
TRFダンパー用がちょうどよい
で、次に試したのが、TRFダンパー用のオイルシールです。
写真では分かりにくいかもしれないんですが、当然TRFダンパー用の方が少し径が小さいです。
そして、これがまたピッタリサイズ！
それなら、これで良いじゃん！
SSBB用のオイルシールを作らなくてもTRFダンパー用で良かったんじゃないの？って言いたくなるぐらいちょうどいい。
そんな訳で、これからはSSBBダンパーを組むときは、TRFダンパー用のオイルシールを使うことにしました！
値段も半分以下だし、個人的にはこちらがおすすめです。
