少し前に、M-07へ冷却モーターファンを付けた記事を書いたのですが、今回は更にパワーアップしました。
前回は、M-07に３０ｍｍのクーリングファンを付けていたのですが、サーキットのメンバーは更に上を行っていて４０ｍｍのクーリングファンを付けていました。
冷却能力が全然違うらしいんです。
というわけで、早速マネしちゃいました。
まずは必要なパーツを購入
クーリングファンは、前回使って既に実績のあるヨコモのファンの４０ｍｍ版を選択しました。
このファンは安いのに、すごい勢いで回転するのでお勧めです。
そして、このクーリングファンを固定するためのアルミポスト（２５ｍｍ）を購入しました。
ちなみに、アルミポストは似たような商品は他にもありますので、お好みで選んでください。
早速取り付け！
で、今回４０ｍｍのクーリングファンを取り付けるわけですが、これが超簡単！
シャーシの、すごくちょうどいい部分になぜかネジ穴がありまして、これを活用します。
ここに12mmほどのイモネジを、せっせと取り付けます。
こんな感じですね。
ここに先ほどのアルミポスト（２５ｍｍ）を取り付けます。
アルミポストには最初からネジ穴ができてるので、クルクルと回して取り付けるだけです。
あとは、ここにクーリングファンを取り付けるだけ！
簡単でしょ。
これは必須ではないんですが、クーリングファンの取り付け穴が大きかったのでスペーサーを埋めました。
こっちの方が、綺麗に取りつけられるかな？
で、ここまでくれば超簡単で、あとはアルミポストにビスでクーリングファンを取り付けるだけです。
そのまま取り付けると、ステアリングアームに干渉する可能性があったので１ｍｍのスペーサーを入れてわずかに高さを上げてます。
ホント、ぴったりサイズですよね。
こんな感じで、ちょうどモーターヒートシンク全面に風が当たりますし、モーター上部に空いている穴を通してモーターにも直接風が当たります。
効果絶大！
はっきり言って、３０ｍｍのファンと４０ｍｍのファンでは風量が全く違います。
ファンの枚数も大きさも違うので当然と言えば当然ですが、その効果は絶大です！
取り付けも簡単なので、M-07には４０ｍｍのクーリングファンを取りつけましょう！
追記
後日、更に強力なクーリングファンを見つけました！こちらの記事をどうぞ！
