セイントドラゴン（リッキー仕様）をターンバックル化
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今回は、セイントドラゴン（リッキー仕様）をターンバックル化しました。 シャーシは、マッドキャップなのでマッドキャップにも同じやり方が通用します。 アッパーアームをターンバックル化 古いマシンだし、エントリー […]
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セイントドラゴン（リッキー仕様）のボールデフをメンテナンス
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オークションでゲットしたセイントドラゴン（リッキー仕様）ですが、今回はボールデフをメンテナンスします。 ボールデフが滑りまくり・・・・ 軽いレストアが終わって、軽～くテスト走行してみたら・・・ ボールデフが […]
セイントドラゴン（リッキー仕様）をレストア開始！
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先日ゲットしたセイントドラゴン（リッキー仕様）のレストアを開始します！ 元はマッドキャップなので、マッドキャップの説明書を見ながらレストアしました。説明書はこちらです。 まずは、分解しながらフルベア化 当然ですが、ベアリ […]
セイントドラゴン（リッキー仕様）をネットオークションでゲット！
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セイントドラゴン（リッキー仕様）をネットオークションでゲットしました！ 正確な時期は忘れましたが、1990年ごろに発売されたマシンです。 青バージョンのセイントドラゴンは通信販売でボディのみ発売でしたが、こ […]
ラジコンのリヤウイングの効果を再検証
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ツーリングカーのラジコンを始めたばかりの頃、リヤウイングを付けただけでマシンが安定したことにすごく感動したのを覚えてます。 この感動を動画で伝えなければ！と思って今から3年前にアップしたのがこちらです。（当 […]
激安のサーボTGY-4409MDを試してみた
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前から気になってたAmazonで売ってる激安のサーボTGY-4409MDを試してみました。 値段は2千円ちょっとぐらいなんですが、スペックは5千円から1万円ぐらいのサーボと同等という怪しい製品です。 6V時の動作は 0. […]
旧車バギーで走行会をしました（ジャベリン、アバンテ2001、ブーメランなど）
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先日、旧車バギーでのんびりした走行会をしました。 見てくださいよこのメンバー。おじさん、興奮しすぎて鼻血が出そうです。 下の写真で左から、グラスホッパー、ファイヤードラゴン、アバンテ2001、 […]
ホーネットの四輪独立化は、めちゃくちゃ効果がある
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先日、ブーメランにボロ負けしたうちのホーネットですが、ついに生まれ変わりました！ ギヤボックスをサンダーショットのギヤボックスに交換しただけで、別の車になりました！（交換したときの記事はこちら） 走りで何が […]
ホーネットのギヤボックスをサンダーショットのギヤボックスに交換
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ホーネットやグラスホッパーは構造上の問題で走行中にリヤがぴょこぴょこと跳ねます。 ちょっとした段差で敏感にリヤが跳ねるのですが、そのたびにトラクションが抜けてスピードに乗りません。 前から気に […]
ホーネットで走ったらブーメランにボロ負けした
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今まで、コツコツと改造してきたホーネット。 フロントをオイルダンパー化したり、タイヤを替えたり、トリプルダンパー化したり。（今はボディをグラスホッパーにしてます） いろいろと頑張って走りが良くなってきたので […]
M-07のフロントアップライト（ナックル）をアルミ製に変更してみた（M-05Ra用）
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すぐに壊れるM-07のナックル（フロントアップライト）ですが、タミヤはアルミ製を出す気がないようです。 どうやらアルミ製ではなく、強化部品を出すようで・・・、そんなのいらないからアルミ製を出してほしいですよ […]
M-07のアルミCハブ（イーグル製）は、なかなか良い
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以前、イーグル製のM-07用アルミアップライトを酷評しましたが、Cハブは意外と良いみたいです。 実際に使ってみて2ヶ月経ちましたが、なかなか良いです。 具体的に、何が良かったのか […]
ホットショットのレッドメタリックとアバンテのブルーメタリックのシールを貼ってみた
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先日届いた、「ホットショットのレッドメタリック」と「アバンテのブルーメタリック」のシールを貼ってみました。 ホットショットのレッドメタリック 綺麗なメタリックカラーのボディです。 鏡のように、光が反射してま […]
アバンテ2001のシェイクダウン
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１１ヶ月前に完成させていたアバンテ2001（イグレス2013）をやっとこさシェイクダウンさせました。 ボディはアバンテ2001ですが、シャーシはイグレス2013です。 イグレスは、アバンテを改良したマシンと […]
ホットショットのレッドメタリックとアバンテのブルーメタリックが届いた（速報）
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以前、ホットショットのレッドメタリックとアバンテのブルーメタリックが期間限定で購入できる企画を紹介したのですが、そのボディが届きました！ 箱を空けると、送付票が入っていて その下には、ホットシ […]