以前、TT-02 TYPE-Sのギヤを04モジュールに交換したのですが、ある事情で64ピッチのギヤに交換することにしました。
その事情というのはギヤ比の問題です。
いつも行っているサーキットのレギュレーションがギヤ比７なのですが、04モジュールだと組み合わせの問題で7.131429が限界なんです。
この０．１の差がストレートの差になるので、何とかしたいなと。
64ピッチのギヤなら、もっと近づけられた
そこで、常連さんに相談したところ64ピッチのギヤを使えば、もっと7に近づけられるよって言われました。
と言うわけで、さっそく購入！
ピニオンギヤはこちら
スパーギヤはこちら
TT-02の二次減速比は2.6なので、これでギヤ比は
（１００÷３７）×２．６＝ 7.027027027
NSスピードウェイのレギュレーションギヤ比７以上に限りなく近づきました。
これでピニオンギヤとスパーギヤは揃ったのですが、TT-02 TYPE-Sのキットには、スパーギヤを固定するためのパーツが付いてません。
というわけで、持っていない方はTT-02用のハイスピードギヤセットも買いましょう。
ちなみに、バックラッシュが調整できるモーターマウントが必須です！（Yeah RacingのTT02-013BU）
64ピッチのギヤに交換した感想としては、04モジュールと同様に音が静か！
ノーマルギヤの06モジュールの時と比べるとはっきり違いが分かりますね。
